Okey ....disini kita akan bahas mengenai suhu mesin Mazda MR90 dan Boomer , yang katanya suka meriang ( naik temp diatas 1/2 ukuran) ,
Mengapa demikian.... mungkin dulu pabrikan membuat mobil ini masih dalam taraf keadaan kota kota di Indonesia belum macet seperti sekarang , dengan berbekal mesin 1400cc dan radiator yg terbilang berukuran kecil 1 ply memang cukup untuk keadaan jalanan tidak macet alias lengang.
Namun melihat kondisi ini macet dimana mana kadang bisa mencapai 2 atau 3 jam , mesin tsb bisa lumer karena fanaasss,
Yaaa dalam posisi normal mesin MR & Boomer memang tidak bermasalah , karena tanpa AC posisi suhu mesin walopun macet masih di bawah 1/2 temp, heeeee... (pilotnya yg lumer ga pake ac)..
jika posisi normal dengan ac dalam keadaan macet memang untuk MR biasanya jarum akan naik di 1/2 temp, sedang BOOMER bisa di atas 1/2 atau 3/4 , jika kondisi ini berlanjut macet , disarankan matikan AC untuk menurunkan suhu sementara, ataupun jika merasa mobil masih normal , seperti tidak ada gejala kopling agak nyundul atau mesin brebet saat di gas buka kopling...masih tergolong aman, yang bagus saat over heat mesin mati , kenapa mati guna untuk menghindari seher melengkung atau melejit.
Bagaimana agar suhu tsb normal dan turun ,
1. Bersihkan jalur air , radiator, selang radiator, pipa pipa
2. Gunakan air collant yang baik , kenapa? air collant mempunyai titik didih yg tinggi di banding air biasa
3. Copot termo switch ( tidak dianjurkan) , fungsi agar air terus berputar tanpa menunggu suhu ideal
4. Ganti pulley kipas dengan yg berdiameter kecil , agar kipar berputar lebih cepat memberikan udara baru dan waterpump lebih cepar men sirkulasi air radiator.
5. Periksa apakah radiator bocor .
6. Jika masih menggunakan Radiator 1 ply , ganti dengan 2 ply atau 3 ply ( modifikasi)
Kita membahas soal Pulley kecil , jangan pernah menggunakan Pulley yg berbahan las lasan , kenapa jangan ? sebab dalam perputaran tinggi rpm mesin pada kecepatan 100kpj putaran kipas pulley akan makin cepat , nah inilah yang membahayakan karena jika terjadi korosi di las lasan pulley tsb akan mengakibatkan copotnya kipas pada kecepatan itu dan menjebol kisi radiator .
Maka itu gunakan pulley berkualitas tanpa las lasan walaupun agak mahal namun hati nyaman dalam perjalanan .
Teknisi MBL reg1 memiliki ahli dalam hal ini anda bisa langsung me mesannya di nomor kontak di bawah ini jika membutuhkan
